9月新能源SUV热闹上演：特斯拉重回巅峰，小米悄然出局

在车市的“金九”时节，整体市场仿佛被一盆冷水泼得透心凉，但我们的新能源领域却像是喝了兴奋剂，逆势飙升！9月的新能源SUV市场，合计零售21.06万台，环比增长了6.3%。可见，这场竞争就像是一场紧张而刺激的赛马，马上就要见真章了。

榜单内部的洗牌就跟上演一场精彩的综艺节目，各路选手轮番登场，争相抢夺“最佳男配角”称号。特斯拉的Model Y真是逆袭的典范，凭借价格大促的助力，销量一举暴涨72%重回销冠，连带着整个新能源销量榜都被它的气场震撼得发出吱吱叫！据说这一型号的销量达到了50359台，甚至还登顶了全品类新能源销量的第一，用它的销量打了一剂强心针，不过同比数据略有下滑，让人不禁感叹，原来在高处也要承受风的狂吹。

第二位的方程豹钛7也不甘落后，卖出了27544台，环比增长17.4%，成功刷新纪录，简直就是市场里的“壮汉”！这款车可谓是双动力并重，纯电与插混版销量各占鳌头，吸引了不少选择困难的消费者。 UED官网体育

再来看那条10万元级的红海，舞台也悄悄发生着变化。比亚迪的元UP凭借22767台的销量跃升至第三名，虽说环比微跌0.8%，但这变化更多源于竞争对手的“神隐”。反观零跑A10，这位以往的风云人物，此次却遭遇了29%的环比大跌，这就像是排练了一整天，却在舞台上绊了一跤。尽管它的全球交付连续三月破10万，但在国内竞争激烈的情况下，还是不能幸免于分流造成的压力。

长安启源Q05则像稳稳的老船长，以18043台的销量稳居第五，环比增长4%，只要以后的价格再低一点，肯定会有更多的观众为其欢呼。比亚迪在前十榜单中狂揽三席，每个车系之间的内斗可以说是日益明显。宋Ultra以17131台的佳绩拿下第六，环比增长7.7%，继续朝着登顶之路迈进。

海狮06紧随其后，8948台的销量排第七，虽然环比微增6.7%，可年同比却暴跌51.5%，成为跌幅最苦的车型，令人感慨它的境遇犹如一位从云端坠落的梦游者。老将宋Pro新能源则默默地以13472台成绩排第八，依赖着良好的口碑继续转化那些还在犹豫的燃油车用户。 UED官网体育

最后，在榜单末尾，深蓝S05悄然以12648台回归第九，这一切都要归功于它的全系切换到纯电路线。而小鹏MONA L03则成为了新星，以12000台的成绩首次进入第十，环比增长42.5%，真是后起之秀中的一匹黑马。与之反差的是，上个月还活跃在前十的小米YU7，不幸暂别榜单，市场价位向20万以内逐渐集中，无疑反映了人们对性价比的追求依旧牢牢把握着销量的底线。

总的来说，9月的新能源SUV市场就像是一场精彩的杯赛，竞争愈发激烈，各路英雄各显神通，未来的每一个月都将是新的舞台，等待精彩的上演！